近幾年來(lái),隨著變電站自動(dòng)化水平的提高,在綜自變電站中計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、微機(jī)保護(hù)裝置、微機(jī)故障錄波裝置以及各類(lèi)數(shù)據(jù)管理機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用,而這些自動(dòng)裝置的配合工作需要有一個(gè)統(tǒng)一的時(shí)間。當(dāng)電力系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),既可實(shí)現(xiàn)全站各系統(tǒng)在統(tǒng)一時(shí)間基準(zhǔn)下的運(yùn)行監(jiān)控和事故后故障分析,也可以通過(guò)各保護(hù)動(dòng)作、開(kāi)關(guān)分合的先后順序及準(zhǔn)確時(shí)間來(lái)分析事故的原因及過(guò)程。隨著電網(wǎng)的日益復(fù)雜、裝機(jī)容量的提高和電網(wǎng)的擴(kuò)大,提供標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間的時(shí)鐘基準(zhǔn)成為電廠、變電站乃至整個(gè)電力系統(tǒng)的迫切需要,時(shí)鐘的統(tǒng)一是保證電力系統(tǒng)安全運(yùn)行,提高運(yùn)行水平的一個(gè)重要措施,是綜自變電站自動(dòng)化系統(tǒng)的*基本要求之一。
一.GPS時(shí)鐘系統(tǒng)的*性
變電站采用不同廠家的計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、自動(dòng)化及線(xiàn)路微機(jī)保護(hù)裝置、故障錄波裝置、電能量計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、SCADA系統(tǒng)等,變電站時(shí)間同步形式主要有以下幾種:
(1)各設(shè)備提供商采用各自獨(dú)立的時(shí)鐘,而各時(shí)鐘因產(chǎn)品質(zhì)量的差異,在對(duì)時(shí)精度上都有一定的偏差,從而使全廠各系統(tǒng)不能在統(tǒng)一時(shí)間基準(zhǔn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行數(shù)據(jù)分析與比較,給事后正確的故障分析判斷帶來(lái)很大隱患。
(2)通過(guò)主站對(duì)時(shí)方式實(shí)現(xiàn)對(duì)時(shí),調(diào)度中心主站通過(guò)通信通道下發(fā)對(duì)時(shí)命令同步系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)電站的時(shí)鐘,這種方式需要的通信通道,由于從調(diào)度中心到達(dá)各個(gè)變電站的距離不一樣,通信延時(shí)也不一樣,因此只能保證系統(tǒng)時(shí)鐘在100毫秒級(jí)誤差的水平。
(3)采用一臺(tái)小型GPS接收機(jī),提供多個(gè)RS232端口,用串口電纜逐一連接到各個(gè)計(jì)算機(jī),實(shí)現(xiàn)時(shí)間同步。但事實(shí)上這種同步方式也存在缺點(diǎn),使用的電纜長(zhǎng)度不能過(guò)長(zhǎng);服務(wù)器的反應(yīng)速度、客戶(hù)機(jī)的延遲都直接影響對(duì)時(shí)精度。而且各站往往有不同的裝置需要接收時(shí)鐘同步信號(hào),接口不一,如RS-232/422/485串行口、脈沖、IRIG-B碼、DCF77格式接口等;裝置的數(shù)量也不等,造成GPS裝置的某些類(lèi)型接口數(shù)量不夠或缺少某種類(lèi)型的接口,需要增加一臺(tái)甚至數(shù)臺(tái)GPS接收機(jī),而這往往受到資金不足或沒(méi)有安裝位置等限制。
(4)用GPS時(shí)鐘系統(tǒng)對(duì)時(shí)。GPS(定位系統(tǒng)GLOBAL Positioning System),美國(guó)建立的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng),由專(zhuān)門(mén)的接收器接收衛(wèi)星發(fā)射的信號(hào),可以獲得位置、時(shí)間和其它相關(guān)信息。GPS系統(tǒng)每秒發(fā)送一次信號(hào),其時(shí)間精度在1μs以?xún)?nèi),在任何時(shí)刻、在任何位置可靠接收到信號(hào),衛(wèi)星不間斷地發(fā)送自身的星歷參數(shù)和時(shí)間信息,GPS發(fā)送的時(shí)間信息包含年、月、日、時(shí)、分、秒以及IPPS(標(biāo)準(zhǔn)秒)信號(hào),因而具有很高的頻率精度(可達(dá)l0-12量級(jí))和時(shí)間精度。在綜自變電站中采用GPS衛(wèi)星同步時(shí)鐘系統(tǒng)有著明顯的優(yōu)勢(shì),可以實(shí)現(xiàn)全站各系統(tǒng)在統(tǒng)一GPS時(shí)間基準(zhǔn)下的運(yùn)行監(jiān)控和事故后的故障分析。變電站的各種自動(dòng)化設(shè)備(如故障錄波器、微機(jī)保護(hù)裝置、監(jiān)控系統(tǒng)等),根據(jù)GPS提供的時(shí)鐘同步信號(hào),統(tǒng)一變電站、調(diào)度中心的時(shí)間基準(zhǔn),在電力系統(tǒng)發(fā)生故障后,提高了SOE的時(shí)間準(zhǔn)確性,大大提高了電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性,為分析故障的情況及斷路器動(dòng)作的先后順序提供有力的證據(jù),為電網(wǎng)安全穩(wěn)定監(jiān)視和控制系統(tǒng)創(chuàng)造了良好的技術(shù)條件。
GPS時(shí)鐘系統(tǒng)很好地解決變電站統(tǒng)一時(shí)間基準(zhǔn)的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)站內(nèi)甚至站間的準(zhǔn)確對(duì)時(shí),目前已經(jīng)成為的對(duì)時(shí)方案,也是技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。根據(jù)《廣東電網(wǎng)110~220kV變電站自動(dòng)化系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》要求,我們?cè)诮甑男陆ㄕ净蚓C自改造站中均采用時(shí)間同步系統(tǒng)對(duì)變電站裝置進(jìn)行校時(shí)。在05年9月份廣東電網(wǎng)公司發(fā)布了《廣東電網(wǎng)變電站GPS時(shí)間同步系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》,而此后的新建站或改造站GPS時(shí)間同步系統(tǒng)的管理、設(shè)計(jì)、安裝、測(cè)試和運(yùn)行均按該技術(shù)規(guī)范要求實(shí)施。
二.GPS時(shí)鐘系統(tǒng)的簡(jiǎn)介及工作原理
GPS時(shí)鐘系統(tǒng)利用RS232接口接收GPS衛(wèi)星傳來(lái)的信號(hào),然后經(jīng)主CPU*處理單元的規(guī)約轉(zhuǎn)換、當(dāng)?shù)貢r(shí)間轉(zhuǎn)換成滿(mǎn)足各種要求的接口標(biāo)(RS232/RS422/RS485等)和時(shí)間編碼輸出(IRIG_B 碼,ASCII 碼等)。GPS時(shí)鐘系統(tǒng)一般由GPS衛(wèi)星信號(hào)接收部分、CPU部分、輸出或擴(kuò)展部分、電源部分、人機(jī)交互模塊部分組成。
GPS時(shí)鐘系統(tǒng)主要有同步脈沖輸出、串行時(shí)間信息輸出和IRIG-B碼輸出三種對(duì)時(shí)方式。脈沖同步輸出方式,即同步時(shí)鐘每隔一定的時(shí)間間隔輸出一個(gè)的同步脈沖。被授時(shí)裝置在接收到同步脈沖后進(jìn)行對(duì)時(shí),消除裝置內(nèi)部時(shí)鐘的走時(shí)誤差。脈沖同步的缺點(diǎn)是無(wú)法直接提供時(shí)間信息,被授時(shí)裝置如果時(shí)間源就出錯(cuò),會(huì)一直錯(cuò)誤走下去。串行同步輸出方式,是將時(shí)刻信息以串行數(shù)據(jù)流的方式輸出。各種被授時(shí)裝置接收每秒一次的串行時(shí)間信息獲得時(shí)間同步,在未接收到廣播對(duì)時(shí)令的這段時(shí)間間隔內(nèi),裝置時(shí)鐘存在自身走時(shí)誤差問(wèn)題,使用串行方式對(duì)時(shí)比脈沖對(duì)時(shí)方式復(fù)雜,另外在接收過(guò)程中,信息處理耗費(fèi)的時(shí)間也會(huì)影響對(duì)時(shí)精度,所以主要用于給事件加上時(shí)間標(biāo)記,如果要提高對(duì)時(shí)精度,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用時(shí)還需要再給出秒對(duì)時(shí)脈沖信號(hào)。利用1PPS(秒脈沖)信號(hào)的上升沿來(lái)實(shí)現(xiàn)外部時(shí)鐘與GPS時(shí)鐘的同步以及將同步誤差抑制在滿(mǎn)足系統(tǒng)精度要求范圍之內(nèi)。
IRIG-B碼輸出方式,IRIG組織發(fā)布的用于各系統(tǒng)時(shí)間同步的時(shí)間碼標(biāo)準(zhǔn),其中應(yīng)用*廣泛的是IRIG-B版本,簡(jiǎn)稱(chēng)B碼。B碼以BCD碼方式輸出,每秒輸出一次,內(nèi)含100個(gè)脈沖,輸出的時(shí)間信息為:秒、分、時(shí),日期順序排列。B碼信號(hào)一般有(TTL)電平方式、RS422電平方式、RS232電平方式、調(diào)制信號(hào)(AM)四種形式。脈沖對(duì)時(shí)和串行口對(duì)時(shí)各有優(yōu)缺點(diǎn),前者精度高但是無(wú)法直接提供時(shí)間信息;而后者對(duì)時(shí)精度比較低,尤其是多小室模式或者監(jiān)控系統(tǒng)中有多個(gè)管理機(jī)、多個(gè)子系統(tǒng)的時(shí)候時(shí)間精度受串口通信時(shí)延的影響尤為突出。B碼對(duì)時(shí)兼顧了兩者的優(yōu)點(diǎn),是一種精度很高并且又含有標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間信息的對(duì)時(shí)方式,當(dāng)變電站的智能設(shè)備采用B碼對(duì)時(shí),就不再需要現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)的通信報(bào)文對(duì)時(shí),也不再需要GPS輸出大量脈沖接點(diǎn)信號(hào)。按技術(shù)規(guī)范規(guī)定凡新投運(yùn)的需授時(shí)變電站自動(dòng)化系統(tǒng)間隔層設(shè)備,原則上應(yīng)采用IRIG-B碼(DC)時(shí)鐘同步信號(hào)。
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